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海西重機(jī)6臺(tái)門(mén)機(jī)同船發(fā)運(yùn)

供稿人: 楊金儒, 核槁人: 王磊, 攝影: 楊金路, 添加日期: 2019-03-20

3月19日,我司分別為廣州港股份有限公司黃埔港務(wù)分公司、廣州港股份有限公司新沙港務(wù)有限公司、東莞市虎門(mén)港駁船碼頭有限公司制造的各2臺(tái)門(mén)機(jī)(共6臺(tái))同船順利發(fā)運(yùn),這是我司與廣州港、東莞港長(zhǎng)期合作以來(lái)取得又一次豐碩成果。

這6臺(tái)門(mén)機(jī)分別為35t-45m單臂架門(mén)機(jī)、45t-35m單臂架門(mén)機(jī)和45t-25m單臂架門(mén)機(jī),是我司成熟的門(mén)機(jī)產(chǎn)品,是目前各大港口廣泛使用的典型門(mén)機(jī),它們的入列,將有力地提高碼頭的裝卸能力和運(yùn)營(yíng)效率。

此次針對(duì)廣州港4臺(tái)門(mén)機(jī)我司創(chuàng)新采用門(mén)座機(jī)整機(jī)吊裝上船工藝方案,克服了門(mén)座機(jī)重心高,吊點(diǎn)低,重心不穩(wěn),吊裝過(guò)程中易出現(xiàn)碰撞和容易發(fā)生傾覆的難點(diǎn),與滾裝上船相比,不受潮汐的影響,不僅節(jié)省了工期,而且有效節(jié)約了成本,提高了裝船效率,工藝創(chuàng)新成果顯著。

三個(gè)項(xiàng)目的順利推進(jìn),進(jìn)一步鞏固了我司與廣州港、東莞港的友好合作關(guān)系,我司將繼續(xù)秉持“你給我機(jī)會(huì),我給你喜悅”的精神,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),保障設(shè)備順利交付投產(chǎn)。


海西重機(jī)