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近日，中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司與埃及杜姆亞特聯(lián)合集裝箱碼頭（Damietta Alliance Container Terminal S.A.E.）成功簽訂批量75t-72m岸橋項目。

埃及杜姆亞特聯(lián)合集裝箱碼頭設(shè)計效果圖

該碼頭主要由三個核心股東組成，即Hapag-Lloyd（德國赫伯羅特集團，占股39%）、Eurogate（德國歐門集團，占股29.5%）和Contship（意大利康世集團，占股29.5%）。其中Hapag-Lloyd是世界第五大集裝箱班輪公司，Eurogate是歐洲最大集裝箱碼頭運營商，Contship與Eurogate為姊妹企業(yè)。碼頭將于2024年開始投產(chǎn)運營，每年可裝卸330萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，屆時將成為地中海集裝箱物流重要樞紐。

此次簽訂的岸橋是海西重機為埃及杜姆亞特聯(lián)合集裝箱碼頭量身設(shè)計的超大型岸橋，不同于當(dāng)前主流的起升重量65噸岸橋，該岸橋吊具下起升重量75噸、前伸距72米、軌上起升高度57.5米，是目前世界上該起升能力下起升高度最高的岸橋，可滿足當(dāng)前世界最大集裝箱運輸船裝卸需求。

征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再出發(fā)。本項目是海西重機繼承接法國達飛集團——世界第三大集裝箱班輪公司多批次岸橋項目之后，再次批量承接歐洲大運營商訂單，對海西重機海外市場開發(fā)和高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑意義。海西重機將以該項目為重要契機，持續(xù)擴大國際市場朋友圈，秉承精益求精的工匠精神，為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為推動“一帶一路”建設(shè)貢獻中國船舶力量。