近日,隨著最后一臺軌道吊試運行結(jié)束,標志著中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司承接的舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司16臺軌道吊自動化改造項目順利完工,打通了該碼頭堆場現(xiàn)有軌道吊全部自動化最后一公里。
此次改造,項目組統(tǒng)籌考慮用戶生產(chǎn)作業(yè)、配套商調(diào)試等因素,合理制定項目施工計劃,在不影響正常生產(chǎn)作業(yè)的情況下,通過安裝自動化元器件、整機接線改線、基礎電控調(diào)試、單機自動化調(diào)試、TOS聯(lián)調(diào)等,歷時2年順利完成批量改造。改造后的軌道吊自動化率超80%,可對碼頭內(nèi)集卡實現(xiàn)全自動作業(yè),對外來入港集卡實現(xiàn)遠程人工一鍵確認作業(yè),只需配備3至4人便可完成16臺軌道吊作業(yè),大幅降低了生產(chǎn)成本,提高了整體作業(yè)效率和安全性。
作為寧波舟山港集團“2+1”智慧化碼頭示范建設工程之一,此次自動化改造的順利完工,助力寧波舟山港建成全自動集裝箱碼頭和建設世界一流強港。
近年來,隨著自動化碼頭改造需求的逐漸攀升,海西重機緊跟國家政策導向和行業(yè)發(fā)展趨勢,不斷加大技術(shù)研發(fā)與售后服務開拓,大力推動碼頭自動化、智慧化建設,取得了不俗的成績。未來,海西重機將持續(xù)在碼頭設備改造和集裝箱設備市場更新迭代上發(fā)力,與各方一道,為加快世界一流港口建設作出更大貢獻。
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