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日前，在船東天津德賽公司和美國ABS船級社的見證下又一艘海工平臺項目點火開工，也標志著公司正式步入海工市場。

該平臺由船東天津德賽公司自行設(shè)計，美國ABS船級社審核確認，由青島海西重機公司總包。其設(shè)計最大作業(yè)水深60m，主要用于海上油田服務(wù)。平臺主體為方形，有四個圓柱型樁腿，樁腿全長約90 米。平臺上配置主推及艏側(cè)推，滿足DPS-1入級要求，可實現(xiàn)平臺在一定范圍內(nèi)自主移動；設(shè)有生活區(qū)，能夠同時提供150 人就餐、住宿；配有 1 臺190t主吊機和1臺20t輔吊機，具備修井平臺功能等。同時也是國內(nèi)第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)和平臺上設(shè)備國產(chǎn)化率（≥90%）最高的海洋工程平臺。

在開工點火儀式上，船東德賽公司和美國ABS船級社都充分肯定了公司在開工前的準備工作，對公司的施工組織設(shè)計、項目人員配備、焊接工藝評定等等工作都非常滿意。公司副總孫國慶在點火儀式上承諾：在船東代表的指導(dǎo)下，在美國ABS船級社的監(jiān)造下，公司一定秉承“你（德賽公司）給我機會，我給你喜悅”，建造一個一流的海工平臺交付船東，讓大家都喜悅！